李健源  Kenny Lee   

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 金融海嘯襲擊全球, 美國己感到震撼, , 亞洲新聞也頻頻報導, 但元旦中,港,台的零售總額突破去年, 甚至翻倍, 究竟我們華人的祖居地在這股海嘯的影响下, 有什麼生活上, 生產上以及地產市場上的變化呢? 

有幸聖誕前後, 借探望家母的機會, 趁機走訪中港台, 在職言職, 當然最關心的也就是這两岸三地的房地產市場在這場空前强勁的經濟海嘯氣候下, 民生有何變化, 本專欄將分 “海嘯中的中國”, “海嘯中的香港”和 “海嘯中的台灣” 共三期, 讓大家分享一下對此三地區經濟和房地產方面的心得. 

海嘯中的中國 

踏入中國境內, 表面上仍然是人來人往, 熱鬧非常. 經商的主幹樞紐---深圳至廣州鐵路剛剛提速, 嶄新的列車和頻密的班次令到往來深圳到南大門只是一個小時, 人們來來往往就好像早出晚歸上班一樣. 如果乘坐巴士來往中港两地就有如在三藩市內乘公車一樣方便, 現在增加了落馬洲海關通道, 過關只需一次通两關, 如果身為香港居民, 只需五秒鐘就被鑒認指紋通過, 一上一落只需五分鐘, 以前都擔心手持中國護照或通行證的人過關會延誤通道, 但其實不然, 護照過關也只是五至十分鐘. 

為什麼會在這里介紹深港交通呢? 因為每次過關都見到一大班學生少年, 背着書包, 穿着校服, 輕松地說說笑笑出入两地. 這足以證明: 深圳與香港的融鎮己是唇齒相依, 不分彼此, 而深圳人口的移入香港, 廣州市民的滙入深圳, 五邑城鎮的居民遷入廣州, 以及農村人口的溶入城市, 己經令城市的人口大增, 而隨之而來的也就是房屋的需求. 

自從中國的開放以來, 確實沿海一帶是富裕起來了, 特別是廣州, 佛山, 深圳, 東莞這些大城市, 在鄧小平的改革開放的三十年, 人均收入年年雙位數增. 或者海外朋友難以明白: 房屋價格由幾佰元一平方米攀升到幾仟元甚至萬元一平方, 但在市區的熱門地點仍然是有升無降, 我們先撇開專門從事炒房的 “温州”炒家的消聲匿跡不談, 相信無人會否認: 中國的國力是增强了, 人民的生活是改善了, 房地產市場的確是活躍了. 

今次到過中國一些城鄉, 例如: 廣州, 江門, 台山, 深圳, 珠海和杭州, 上海一帶, 總的觀感是: 正常市民需求的房屋並不見有太大的海嘯影响, 雖然人們常常將經濟不好的字眼挂在口頭, 但每日的生活並不見到有太大變化, 廣東人仍然是每天上茶館飲茶吹水(閑聊), 而真正被困着的, 恐怕是那些囤積房屋和土地以求炒高投機的人. 在市區的中心, 回報率高的商業或住宅仍然被視為天之驕兒, 業主並不愿意出讓. 

上面所講的都是好處, 不可否認是逐步向好, 但由於中國正處於發展中的階段, 所以也隱匿了很多的憂患, 而這些憂患在國際大氣候之下會逐漸顯出它的害處, 如果政府控制不善, 將會令整體經濟在短期內受損. 

首先, 沿海城市及工業太過依賴出口和外滙, 在人民幣被逼升值和出口受歐美影响之下, 這個腫瘤會直接破壞沿海各工業區的生存, 導致工業倒閉及工業轉移的惡果, 同樣也將會影响房地產市場, 由深圳房屋天價大跌可以說明, 而廣州保持較穩定也是因為外滙並不佔廣州主要產值的原因. 同樣, 今次蘇州科技園也是重創之地, 而一般的二線城市這一站得較穩. 

第二. 中國在過渡期, 很多行業同樣犯上急功近利, 不計後果, 甚至以假亂真, 但求目的, 不擇手段的地步. 例如本來以知名度甚高, 排名富豪榜之首的碧桂園在僑鄉台山規劃一個美侖美奐的台山碧桂園高尚住宅區, 以僑胞在海外的支持, 這個計劃應該是大有可為的, 但遺撼的是: 粗製濫造, 偷工減料, 令到現在抗議橫額掛滿每座樓頂----台山碧桂園是漏水樓, 己經街知巷聞.  這種事件與三鹿奶粉, 孔雀石綠異曲同工, 正是急進圖利之過. 

第三. 海嘯波浪潮被新年氣氛冲淡. 的確, 有不少的外資裁員撤退, 在深圳一帶造成很大影响, 民工提早回鄉, 有訂單的工廠擔心來年請不到工人, 加上各沿海市區逐漸排擠, 不少工廠只有向内陸遷移. 工廠的不稳定也帶動了人口的變化, 對房屋的需求也會放緩, 不錯, 目前, 人們只知道海嘯, 但失業潮的影响仍未波及深遠, 希望是慢着岸就好了. 

不少朋友問及: 如果置業在中國, 何時最好呢? 以愚見估計: 中國新年後, 將會是歷史低谷, 集經濟與世情於一起, 應該是有意置業者的時機. 況且, 美國新政府上場自顧不下, 人民幣估計再被逼升值的機會不太, 或者還會被壓低回前两年的水平, 以利中國的出口. 如果真的同油價一樣---人民幣被貶值, 得益的當然也就是海外的買家了.